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dc.contributor.advisor1Duval, Adriana Ruschel-
dc.creatorGomes, Lucas Villiger Fernandes-
dc.date.accessioned2022-01-17T19:30:33Z-
dc.date.available2022-01-17T19:30:33Z-
dc.date.issued2019-12-06-
dc.identifier.citationGOMES, Lucas Villiger Fernandes. Projeto experimental livro-reportagem “trilhando memórias - a era do trem em São Borja”. 2019. 32 p. Trabalho de Conclusão do Curso (Bacharelado em Jornalismo) - Universidade Federal do Pampa, Campus São Borja, São Borja, 2019.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.unipampa.edu.br/jspui/handle/riu/6359-
dc.description.abstractThis report talks about the experimental project carried out as Term Paper, about the time when rail services were active in the city of São Borja/RS. It was developed in the form of a printed report book, through interviews - throught the Oral History Technique - and exploratory historical research supported by bibliographic and documentary sources. The objective was to rescue the history of the railway, present in the city from 1913 until the end of the XX century, for the production and dissemination of the memory of this means of transportation that contributed to the development of the local economy, transported thousands of people and employed a lot of workers. The studies used in the production were the investigation about the history of the train in humanity, search of national, state, regional and local historical files, rescuing old journals and personal collections, inverviewing ex-railroaders, train riders, and politicians involved with the theme today. The book was structured according to a narrativeexplanatory logic, exposing the main events related to the railways' history, from the birth of the first locomotive, in Europe, to the end of the operations in São Borja, in a journalistic text with literary style touches. It concludes that the circulating trains in the city represented more that a mean of locomotion connected to the economic development and accessible to rural and city citizens: they were a space of a beneficial social and cultural dinamic, that remained in the memory and desire of a possible return.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Pampapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectFerroviaspt_BR
dc.subjectFerrovias - Históriapt_BR
dc.subjectSão Borja (RS)pt_BR
dc.subjectViagens de trempt_BR
dc.subjectRailwayspt_BR
dc.subjectRailways - Historypt_BR
dc.titleProjeto experimental livro-reportagem “trilhando memórias - a era do trem em São Borja”pt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/4372854922754808pt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8939657343347881pt_BR
dc.contributor.referee1Comassetto, Leandro Ramires-
dc.contributor.referee2Souza, Maria Alice Dornelles-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/6781495501519494pt_BR
dc.publisher.initialsUNIPAMPApt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADASpt_BR
dc.description.resumoO presente relatório trata do projeto experimental realizado como Trabalho de Conclusão de Curso sobre a época em que estavam ativos os serviços ferroviários no município de São Borja/RS. Foi desenvolvido em forma de livro-reportagem impresso, através de entrevistas - pela técnica de História Oral - e de pesquisa histórico-exploratória respaldada em fontes bibliográfica e documentais. O objetivo foi resgatar a história da ferrovia, presente na cidade de 1913 até o final do século XX, para a produção e disseminação da memória desse meio de transporte que contribuiu para o desenvolvimento da economia local, transportou milhares de pessoas e empregou inúmeros trabalhadores. Os estudos empregados na produção foram os de investigação sobre a história do trem na humanidade, pesquisa de documentos e arquivos históricos nacionais, estaduais, regionais e locais, resgate de antigos periódicos e acervos pessoais, entrevista de exferroviários, famílias de ex-ferroviários, pessoas que viajaram de trem e políticos envolvidos com o tema na atualidade. O livro foi estruturado segundo uma lógica narrativo-explicativa, expondo os principais marcos relacionados à história das ferrovias, contando desde o nascimento da primeira locomotiva, na Europa, até o fim das operações em São Borja, em texto jornalístico com toques do estilo literário. Conclui-se que os trens em circulação na cidade representaram mais que um meio de locomoção ligado ao desenvolvimento econômico e acessível a cidadãos do campo e da cidade: foram um espaço de salutar dinâmica social e cultural, que ficaram na memória e no desejo de um possível retorno.pt_BR
dc.publisher.departmentCampus São Borjapt_BR
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